以不同的形式出現(xiàn)在各種工業(yè)、商業(yè)等場(chǎng)地，用于叉車裝卸貨物的搭橋設(shè)備，被稱之為卸貨平臺(tái)。下面，從事襄陽(yáng)登車橋廠家山川液壓分享一下這種設(shè)備的用途、結(jié)構(gòu)和原理。

    用途：

    現(xiàn)代裝卸貨平臺(tái)通常安裝有貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運(yùn)與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常（嵌入）安裝于裝卸貨碼頭中，起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具（如機(jī)動(dòng)叉車或手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車）能夠暢通無(wú)阻地出入卡車車廂進(jìn)行物料的裝卸工作。

    結(jié)構(gòu)與原理：

    結(jié)構(gòu)：主要有三個(gè)部分，底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。

    底座與裝卸貨臺(tái)固定，承載板分主板與搭板，使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí)，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時(shí)，裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的過(guò)橋完成搭接，搬動(dòng)工具可以快捷，*地往返于車廂中工作了。

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